1、国际螺丝扭力标准时容许误差±10% A，其实扭力就是材料在扭转变形时所出现的力距，这样容易实现在自由正义到和强迫症大的努力这样的试驾形式，所以会广泛的使用，其实这种转动力距也就是以前在学校的时候学的杠杆原理。

2、3粗牙螺纹相同长度牙数少，每一牙的截面尺寸更大，受力好，更适合于承受较大的拉力及冲击力4细牙螺纹也应为螺距小的优点可以起到微调的作用粗牙螺栓螺纹抗疲劳能力强一些，对经常拆装方便一些细牙自锁能力强，底径尺寸大，静载能力强另外细牙的拧紧力矩是小一些，钢级与预紧能力力有。

3、你说的比较正确，螺纹力矩克服内外螺纹相互间的摩擦力，当然这个力矩相对较小螺纹的承压面力矩t2 克服螺母继续旋进方向力，主要是被拧紧物体的反变形引起的比方豆腐挤压时T2小，钢板T2就大。

4、螺栓紧固扭矩的抉择预紧力与决定因素拧紧力矩，这个看似直观的概念，实际上关乎的是螺栓的预紧力，而非单纯的力量展示预紧力才是我们关注的核心，它是确保连接件稳定和可靠的关键因素预紧力的计算并非易事，它受多种因素的复杂影响首先，螺栓和螺母的材质至关重要，30CrMnSiA这样的高强度钢材。

5、1 圆螺母拧紧力矩的计算涉及多个因素，包括螺栓和螺母的摩擦系数螺纹尺寸材料的弹性模量等2 通常，圆螺母与螺栓的拧紧力矩计算公式如下 当螺纹材质为不锈钢或硬度较高金属时T = K * d * F 其中，T 为拧紧力矩，单位为牛·米 N·mK 为系数，通常取值为 015 至 025d。

6、液压系统故障扭紧力矩为20~25Nm操作者用普通开口扳手拧紧时，加全手臂的力量就可以了，大约 是13kg的力单位 kg m ，序号 部位 车型235T前轮_螺母单胎4856L 前轮_螺母双胎4856前轮_螺栓母2330半轴螺栓98113后轮_螺母131942253t后轮_螺栓母29。

7、锁紧螺母也有三种第一种是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上，在两个螺母之间附加一个拧紧力矩，使得螺栓连接可靠第二种是专用的防松螺母，需要和一种可以防松垫片一起使用专用的防松螺母不是六角螺母，而是一中圆螺母，在螺母的圆周上开有3个4个6个或者8个缺口，这几个缺口既是拧紧。

8、德系车使用的主要是1719的螺杆，其扭矩大多为120~180Nm日系车使用的是1921的螺杆，其扭矩大多为100~120Nm。

9、不同品牌不同型号的车辆，具体的轮毂螺丝拧紧力矩的数据都各自不同因此必须查阅车辆的使用保养说明书，或者车主手册按照原厂的规范作为唯一标准。