【钢厂不带焦炭玩儿了:业界担忧下一轮崩盘...】今年3月到5月,钢材价格暴涨600元。这样的利润迅速引爆了钢铁企业的生产热情,企业竞相抢购焦炭,焦炭价格随之上扬。但戏剧性的是,如今钢价掉头回到原点,留下疯涨的焦炭独自凌乱...业内人士担忧:煤价是否像2013年那样崩盘。

  

  频频上调出厂价 焦炭价格半年翻番

  去年,煤焦行业处境凄凉,企业大面积亏损,库存积压严重,不过今年焦煤、焦炭的境遇却出现了大逆转,由于在市场上极为抢手,甚至被业内戏称为“绝代双焦”。到底发生了什么变化?央视财经记者到山西进行了调查。

  

  山西临汾的一家焦化厂,一车焦炭刚刚出炉,按现在的市价能卖27000多块钱,和三月份相比,涨了一倍还多。在办公室,企业负责人给记者找出了四月份以来钢厂发来的调价函,所有的调价函都是一个意思,要涨价购买焦炭。

  

  山西临汾远中焦化总经理 史建国:19号到22号四天调了100多块钱。

  记者:以前会出现这么快幅度的调价吗?

  山西临汾远中焦化总经理 史建国:不会,我干了四五年了,没有见过这样调价的,这是第一次。

  企业负责人告诉我们,因为供不应求,现在焦炭生产出来几乎不用入库,通常只在临时堆场稍作停留就被拉走。

  

  山西临汾远中焦化总经理 史建国:像去年滞销的时候,两个场都堆不下了,它滞销的话,生产出来没有人要。基本上像去年最高的时候,库存要达到八万吨。记者:现在呢?现在就没库存,最大的库存像正常的话,一天就是八百多吨。

  短短几个月,价格从每吨六百元涨到一千五百元,对焦炭生产企业来说,这显然意味着丰厚的利润。不过史建国表现出来的更多却是担忧,他告诉记者,头几个月利润确实不错,但进入七月,生产焦炭的原料焦煤却涨得更快,目前已经达到一吨1200多元,是三月时一吨400元的三倍。

  

  山西临汾远中焦化总经理 史建国:现在焦化厂基本上就维持五十块钱左右的利润,我会根据情况开始把生产进行限产吧,限个20%左右,如果我们再不限产的话,煤价再一路推高,焦化厂就会处于倒挂的位置。

  

  半年之内大起大落 钢厂利润又回原点

  焦炭是钢铁冶炼行业必不可少的燃料,尽管价格高涨,但正值生产旺季,钢铁企业也不得不继续进货维持生产。不过记者采访发现,钢铁企业本身正是这轮煤价上涨的推手之一。

  

  想起上半年的钢价大涨,做了十年钢材销售的张建刚现在仍然有些感慨,从三月份到五月份,不到一个月的时间钢材价格从每吨1800元涨到2800元,一吨钢的利润达到600多元。

  

  

  山西立恒钢铁销售处处长 张建刚:涨了一千块钱以后,当时应该说是近几年以来少有的高利润。

  这样的利润迅速引爆了钢铁企业的生产热情,企业竞相抢购焦炭,加快生产,焦炭价格也随之上扬飙。但戏剧性的是,就在这个时候,钢价却掉头向下,到七月时,再次回到原点。

  

  山西立恒钢铁销售处处长 张建刚:已经停掉的企业又重新死灰复燃了,那这个供需关系再次发生转变,还是供大于求了,非常快,我印象中应该就是不到半个月降了一千。

  

  几个月时间,钢价坐了一轮过山车,但留给企业的,却是已经被拉高的焦炭价格。在钢铁卖2800元一吨的时候,焦炭价格才600多元一吨;现在焦炭价格涨到了1800元,钢价却回落到2500元。据了解,不少钢企目前已经处在盈亏边际了,但焦炭却仍然十分抢手,钢企的生产节奏并未明显放缓。

  

  煤炭研究网总经理 马俊华:钢铁企业要维持一定的开工率,维持一定的负荷,让企业运营有足够的现金流,钢铁企业虽然我们的利润在减少,但是只要还有利润就会以现有产量生产下去。

  在煤炭行业30多年的史元魁告诉记者,煤价一味上涨风险很大,眼下的局面跟2002年到2012年间的状况十分相似,那时也是钢厂抢焦炭,焦化厂抢焦煤,煤价一路高升,最终在2013年崩盘。他非常担忧这样的波动会再次上演。

  

  山西陆合煤化集团党委书记 史元魁:市场经济我认为,大家都赚钱,都有利可图。2002年到2012年那十年,只是煤炭一家挣钱,钢厂、电厂都亏损,这个不属于正常现象。

  供给侧改革下的钢煤两重天:煤炭紧缺,螺纹钢毛利11元/吨

  

  作为2016年大宗商品界的黑马,煤炭仍在涨价的路上驰骋。而同处供给侧改革领域内的钢铁,涨价势头在煤炭面前微不足道。

  16个交易日,焦炭期货从1100元/吨到近1500元/吨,涨幅超过30%。国庆节之后,短短四个交易日,焦炭上涨100元/吨,焦煤上涨50元/吨。期货大涨的背后是现货供应紧缺、价格攀升疯狂。据Mysteel最新统计数据显示,截至10月14日,山西吕梁产主焦煤市场含税价为1075元/吨,相对8月初610元/吨的价格累计上涨了465元/吨,涨幅高达76%之多。

  一家大型钢企的工作人员对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,“煤炭目前是现货带着期货涨,现货煤价向来易涨难跌,都是月度定价,我们现在买的国产煤都在1100-1200元/吨之间”。基于冬季煤炭需求更旺,该工作人员称,“后面11、12月份肯定不会低于这个价格,钢厂想在冬季让煤炭降价,几乎不可能。”

  煤炭价格的一路上扬,正在不断压缩钢企盈利空间。上述工作人员表示,“长材基本没有利润,还要亏100-150元/吨,冷热轧还能盈利100-300元/吨。”

  另外,西本新干线高级研究员邱跃成在接受澎湃新闻采访时表示,“螺纹钢生产企业吨钢毛利仅11元/吨。目前国内建筑钢材生产企业已经转入全面亏损,板材生产企业仍有一定的利润空间。”

  邱跃成分析,“今年8月份以来,钢材和铁矿石价格均波动不大,但煤焦价格持续大幅上涨,钢厂利润空间迅速收窄。8月份至今西本成本指数大幅上涨290元/吨,同期钢材指数仅上涨30元/吨。”

  造成上述煤炭、钢铁产业行情联动出现异常的原因则是供给侧改革下的阶段性局面差异。

  煤炭行业在今年2月份出台“276”工作日政策,目前已执行近8个月,这对煤炭产量下降来说起到立竿见影的效果。国家统计局数据显示,今年1-8月,全国煤炭产量为21.8亿吨,同比下降10.2%。

  同时,1-8月份全国粗钢和钢材产量分别为53632万吨和75511万吨,同比分别下降0.1%和增长2.2%。从产量释放来看,煤炭、钢铁已出现背离。

  邱跃成指出,“相对于煤炭去能产政策对产量形成直接影响来看,国内钢铁去产能现阶段更多是针对不符合产业政策的落后产能以及部分亏损严重长期停产的产能,对目前钢铁产量影响不大,对焦煤、焦炭需求量维持在较高水平。”

  实际上,在煤价高企的现实之下,钢企已作出市场化反应。此前江苏一名钢企工作人员对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,“煤炭再涨下去,我们就会减产,亏本的事情肯定不会做。”但在减产真正实施之前,钢厂只能“被动接受煤价上涨。”

  Mysteel此前预计,因原料库存吃紧及利润收窄影响,部分钢厂出现临时性检修小高炉现象。后期钢厂检修意愿有所加强,但暂未明确检修时间,结合供给侧改革及利润收窄问题,预计10月下旬左右或陆续出现检修现象。

  钢企的另一项举动则是提高产品出厂价格。就在10月17日,鞍钢天钢出台11月份冷轧产品订货政策,产品分别上调200元/吨、300元/吨。同时,鞍钢出台11月份产品价格政策,部分产品上调50元/吨至200元/吨不等。

  来源:央视财经(ID:cctvyscj)、澎湃新闻

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