国庆假期已经过去一半,当你骑车坏在半路,需要call out找救兵?得说出是哪个零件有异常,人家才知道要带什么来救你。不清楚?自行车零件太多记不起来?没关系,行悦部落的酋长带你看图免烦恼!(以下信息来源:百度单车志杂志)

  

▲以公路车零件名称中英文对照为例(图片来源:123RF)

  车架

  车架是自行车最重要的基础结构,也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例,以质量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有:铝合金、钛合金、碳纤维、合成钢材...等。

头管 Head Tube-连结上管与下管,前叉从中穿过,内藏车头碗组。

上管 Top Tube-连接头管和立管的车架管。

下管 Down Tube-连接头管和五通的车架管。

立管 Seat Tube-立管长度会直接影响骑乘感受,应依据骑乘者的跨高,选择适合的车架尺寸。

后上叉 Seat Stay-连接立管上缘到后钩爪与后轮轴。

后下叉 Chain Stay-连接五通到后钩爪与后轮轴。

  其他零部件

前叉 Fork-控制前轮,有缓冲吸震的效果。

座垫 Saddle-支撑骑乘者的体重。挑选时应以舒适性为主要考虑,减少压迫与摩擦。

座管 Seat Post-底座垫与车架,支撑来自座垫的重量。

座管束 Seat Post Clamp-扣住座管与车架,方便调整座管高度。

  

(图片来源:123RF)

  转向系统

  自行车行进控制的枢纽。

车手把 Handlebar-连接龙头,藉以转动前叉,控制行车方向。一般公路车多使用弯把,目的是为了压低上半身以减少风阻,另有平把公路车。

手把带 Tape-具防滑、吸震效果,亦可防止汗水侵蚀握把。

刹变把Brake / Shift Lever-公路车的刹车把与变速把多为一体成型,以纵向安装在把手上。

车头碗组 Head Parts-装在头管上下两端的轴承零件,用以固定前叉转向管,使之能转向活动。

上盖 Stem Cap-保护零件,用以防尘、防水的外盖。

龙头 Stem-连接车手把与前叉转向管,具备承受踩踏的反向力量、操控行车方向以及保持平衡三大功能。

  

(图片来源:123RF)

  刹车系统

控制前后轮,使自行车减速并安全停止。

刹车夹器Caliper Brake-利用活动件连结刹车块,使车轮减速或停止。公路车常用的是C型刹车夹器(简称C夹),亦有使用碟刹(Disc)。

刹车块 Brake Block-箝住轮框抑制车轮转动,藉此减速或停止。

刹车线 Brake Cable-连结刹车把与夹器。

  

(图片来源:123RF)

  传动系统

  变速传动系统如同自行车的心脏,是带动自行车前进的力量。这些部件承受了踩踏力道,更因为高度较接近地面,易受到污水或泥沙侵蚀而造成磨损,因此定期保养及检查相当重要。

踏板 Pedals-双脚直接施力的踩踏平面,藉此推动自行车。除了适合各类车种的踏板以外,另有搭配卡鞋的卡式踏板。

曲柄 Crank-连接五通与踏板的杠杆,将踩踏力量传递至链条。

大盘 Chainring / Chainwheel-连接于右曲柄的大型齿轮组。

五通/中轴 Bottom Bracket(简称BB)-连结大盘、曲柄与车架的零件组合。

链条 Chain-连接大盘与飞轮,将能量传递至后轮,使自行车前进。

飞轮 Freewheel / Cassette-由多片齿轮组合,置于后轮棘轮座上。

前变速器 Front Derailleur-控制链条在大盘齿片间转换。

后变速器 Rear Derailleur-控制链条在飞轮齿片间转换。

变速线 Derailleur Cable-连结变速把与变速器。

  

(图片来源:123RF)

(图片来源:123RF)

  

  ▲ BB与曲柄安装结合后的样子。(图片来源:Glory Cycles - flickr)

  轮组

  自行车依靠轮胎与地面接触摩擦而前进或停止,因此轮组的材质、设计会影响骑行的速度与稳定性。

轮框 Rim-车轮的外框,轮胎固定在轮圈上。

花鼓 Hub-带动轮圈转动的轴承,分卡式与锁牙式,需跟相对应的飞轮组搭配使用。

辐条 Spoke-又称钢丝,连接花鼓与轮圈,主要排列方式为放射状或交叉状。

铜头 Nipple-将辐条固定在轮圈上的螺帽。

  其他零部件

棘轮座 Cassette body-用来固定飞轮。里面是单向棘齿,往前踩踏板可带动后轮,往后踩则空转。

快拆 Quick Release-固定轮组的零件,可藉由手柄快速开启或关闭。

勾爪(前 / 后) Dropout-前叉和车架后三角末端的小沟槽,可套入轮轴,提供后变速器与车架作动的承受力。

轮胎 Tire-根据需求不同,有各种规格及胎纹可供选择。轮胎越细,滚动阻力越小;轮胎越宽,吸震性越好。公路车轮胎一般分为Open胎与管胎,另有无内胎的车胎与轮组。

气嘴 Valve-轮胎充气的位置,常见的有美式气嘴与法式气嘴。美式气嘴与汽、机车轮胎相同,可在一般车行及加油站充气;法式气嘴需另外使用转接头。

  

(图片来源:123RF)

  

(图片来源:123RF)

  自行车最隐秘部位,急需保养!

  1

  车头碗组

  贴士:车头碗组,它们可能受到你骑行的汗水侵蚀,并有可能生锈损坏。因此,它需要一层薄薄的润滑脂涂在表面。

  

  2

  变速线管

  贴士:变速线管,可能会被折断和磨损,让你在路上骑得很别扭,如有任何损坏的痕迹,在该线管上滴上一些干链润滑油,并通过外壳段进行工作。

  3

  脚踏板

  贴士:脚踏板,许多踏板可以拧紧或保持它们顺利转动,但戴夹板表面上的踏板本体不固定,和离轴运动这个原因可导致膝关节疼痛等问题。

  4

  后轴

  贴士:后轴,有着一个好的续流噪声,如果你的后轴已经持续发出不自然的声响,很可能是过于干燥或有石子等。可以使用艾伦键和/或锥扳手,或虎钳进行调整。

  

  5

  链条

  贴士:保持链条清洁和上润滑油固然重要,但是别忘了计算链条的使用时长。

  

  6

  轮胎

  贴士:仔细观察胎面与侧壁,如果你的轮胎在中心变平,那么可能是磨损了。

  

  7

  刹车片

  贴士:刹车垫,都有一定的磨损指标,如果轮圈不是十分均匀,需工具简易调整。

  

  酋长:专业的骑友都离不开知识和意识的培养,既要有座驾的基本意识,也要有身体力行的日常锻炼,才能成为一个骑行圈中的老司机!

  国庆马上进入尾声了!酋长都把秘籍都告诉你了,赶紧出发实践吧!